O ministro Márcio França (PSB) anunciou, no último dia 13 de março, o lançamento do Programa Voa, Brasil. A medida vai oferecer mais de 10 milhões de passagens aéreas anualmente, ao preço de R$ 200 cada. Inclusive as companhias aéreas Azul, Latam e Gol já aderiram à iniciativa.
Em entrevista à CNN, França explicou que o programa terá um segmento dentro dos planos de fidelidade das companhias aéreas dedicado ao Voa, Brasil. O ministro enfatizou que a iniciativa não é um subsídio do governo, mas sim um financiamento de bancos públicos como Caixa Econômica Federal (CEF) e Banco do Brasil (BB). O programa prevê a emissão de aproximadamente 12 milhões de passagens por ano.
A quem é destinado o Voa, Brasil?
O Voa, Brasil é voltado a públicos específicos, como servidores públicos, aposentados e pensionistas e estudantes beneficiados pelo Fundo de Financiamento ao Estudante do Ensino Superior (Fies).
Esses grupos poderão adquirir dois ingressos por ano a R$ 200 cada, com opção de pagamento em 12 vezes. Já quem não se enquadra nesses públicos, mas tem renda mensal de até R$ 6.800 pode comprar passagens à vista, sem parcelamento.
Além disso, as passagens de R$ 200 estarão disponíveis apenas em períodos específicos nos meses “intermediários” das temporadas nos aeroportos, da segunda quinzena de fevereiro a junho e nos meses de agosto, setembro, outubro e novembro.
Companhias aéreas são favoráveis a iniciativa
A Gol e a Azul se mostraram favoráveis ao Programa Voa, Brasil. Ambas as empresas receberam bem a iniciativa e ofereceram ajuda ao governo. A Azul confirmou que já está em contato com o Ministério dos Portos e Aeroportos e está disposta a colaborar com o projeto.
A Gol também anunciou que participará de um grupo de trabalho nos próximos meses para aprofundar o tema, e que busca contribuir com o governo na viabilização de um projeto que aumente o acesso da população ao transporte aéreo.
Enquanto isso, a Latam divulgou um comunicado indicando sua disposição de analisar, propor e implementar iniciativas que continuem a democratizar o acesso às passagens de avião.
Segundo a Latam, a proposta do Programa Voa, Brasil visa aumentar as viagens aéreas no país de forma sustentável, permitindo que mais brasileiros conheçam seu próprio território. A empresa acredita que atingir esse objetivo exigirá a colaboração entre a indústria da aviação civil, o governo e a sociedade. Assim, a companhia aérea expressou seu compromisso com a causa, afirmando que quer que mais pessoas viajem de avião no país.
Quando o programa será implementado?
França espera lançar o Voa, Brasil ainda este ano, utilizando 5% da capacidade ociosa das aeronaves, que aumentará para 20% no quarto semestre de operação do programa. Ele acredita que a iniciativa vai democratizar o acesso e reduzir o preço das passagens, pois reduz a ociosidade enfrentada pelas companhias aéreas.
O ministro também citou o pedido do presidente Luiz Inácio Lula da Silva para que mais 100 aeroportos brasileiros recebam voos de carreira. França afirmou que quer mais empresas para competir no mercado e que “uma nova empresa entrará em breve”. Enquanto isso, o foco será a consolidação do Programa Voa, Brasil.
Por fim, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) também se manifestou e diz apoiar a proposta do governo. A Abear afirma que está disposta a contribuir com o debate, e que tem dialogado constantemente com o Ministério dos Portos e Aeroportos sobre o crescimento do setor aéreo e possíveis soluções para ampliar o número de passageiros e destinos atendidos.
