Tem muito concurseiro por aí que não sabe por que é preciso tirar o laptop da mala no aeroporto e fica encucado com esse procedimento. Se esse também é o seu caso, essa matéria vai te mostrar os motivos pelos quais essa rotina é obrigatória quando se vai viajar de avião.
Se você é um concurseiro que está pensando em dar aquele passeio com os amigos, mas faz questão de levar o seu notebook, essa matéria vai te mostrar por que é preciso tirar o laptop da mala no aeroporto.
Por que é preciso tirar o laptop da mala no aeroporto?
Esse equipamento atrapalha a identificação de outros objetos dentro da bagagem
Para quem viaja de avião constantemente, um dos procedimentos de rotina mais chatos que existem é quando chega a hora de passar pelo sistema de raio-x. O passageiro é obrigado a tirar chaves, moedas, celular e demais objetos de metal dos bolsos.
O notebook também precisa ser retirado da mala ou mochila. O motivo, além do risco de explosão da bateria, é que o laptop pode atrapalhar a identificação e a visualização dos outros itens que também estão dentro da mala.
Questão de segurança pública
Saber por que é preciso tirar o laptop da mala no aeroporto é importante, concurseiro. O notebook é um equipamento que possui proteção eletromagnética de metal que pode dificultar a inspeção pelos aparelhos de raio-x.
E quando um laptop passa em uma máquina de scanner, ele pode acabar camuflando objetos proibidos que pessoas mal intencionadas possam estar levando nas bagagens de mão, colocando em risco a segurança de todos a bordo.
Aparelhos de raio-x com os dias contados
Agora que você sabe por que é preciso tirar o laptop da mala no aeroporto, os aparelhos de raio-x podem estar com os dias contados aqui no Brasil. Ou seja, esse procedimento não será mais necessário.
Países de primeiro mundo como Inglaterra e Estados Unidos já aboliram a necessidade do passageiro tirar o notebook da mochila. Modernos programas que geram nítidas e detalhadas imagens em 3D já estão em operação. Ou seja, todo o conteúdo da bagagem é averiguado. A previsão é que todos os aeroportos do mundo adotem essa tecnologia até junho de 2024.
