Você sabe por que alguns modelos de carros saem de linha? A partir de 2025, diversos veículos poderão deixar de ser comercializados no Brasil, incluindo o Citroën C4 Cactus e o Jeep Compass Diesel.
Alguns fatores influenciam a decisão das montadoras de descontinuar determinados modelos, mesmo aqueles que parecem populares.
Entre os principais motivos, estão a baixa demanda e as estratégias de mercado das empresas, que optam por substituir modelos antigos por versões mais modernas e rentáveis.
Além disso, as normas ambientais e de segurança, cada vez mais rigorosas, forçam as montadoras a investir em atualizações e a introduzir modelos mais eficientes.
Abaixo, você confere uma lista dos possíveis veículos que podem sair de linha neste ano. Mas atenção: nem todas as informações foram oficialmente confirmadas. Trata-se, portanto, de uma previsão baseada no que já foi comunicado até o momento no país.
Alguns modelos listados podem voltar a ser fabricados, a depender dos critérios adotados pelas respectivas empresas.
Quais carros devem sair de linha no Brasil a partir de 2025?
1. Nissan Versa
A Nissan decidiu descontinuar o Versa em 2025 devido a vários fatores, como a redução da demanda por sedãs tradicionais como o Versa.
Além disso, a empresa está se concentrando em sua estratégia de eletrificação, priorizando o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos.
2. Citroën C4 Cactus
O Citroën C4 Cactus também teve seu fim de linha confirmado no Brasil.
A Stellantis anunciou oficialmente o término da comercialização do modelo no país, destacando seu legado em ousadia, design e performance, e ressaltando que será substituído pelos SUVs Basalt e Aircross.
3. Jeep Compass Diesel
O Jeep Compass Diesel terá sua produção encerrada no primeiro trimestre de 2025. A Stellantis planeja substituir seu motor 2.0 turbodiesel por sistemas híbridos mais eficientes, atendendo à demanda crescente por veículos sustentáveis.
4. Chevrolet Camaro
O lendário esportivo americano, um ícone dos anos 1960, teve seu fim decretado no primeiro semestre de 2024, com previsão de produção apenas até o final deste ano. Segundo a General Motors, não haverá versões híbridas ou elétricas do modelo.
5. Renault Stepway
O Renault Stepway se despede do mercado brasileiro. Seu design, considerado antigo, e o motor 1.0 de baixa potência serão deixados para trás.
O modelo será substituído por um novo SUV de entrada, demonstrando a priorização da Renault em atender às tendências atuais de SUVs.
6. Jaguar F-Type
O esportivo britânico de dois lugares, com 11 anos de mercado, dando continuidade ao Jaguar XK, prepara-se para a chegada de uma nova geração de modelos elétricos.
A Jaguar busca se recuperar de uma recente crise financeira, abrindo espaço para a transição.
7. Fiat Toro Diesel
A Fiat Toro Diesel, pioneira nas picapes médias, encerra sua trajetória em 2025. O motor diesel 2.0 dará lugar a um sistema híbrido inovador, combinando um motor elétrico com o 1.3 turbo flex.
A mudança ocorrerá após um restyling, elevando a eficiência e a tecnologia da linha.
8. Nissan GT-R
O famoso esportivo japonês “Godzilla” está em processo de encerramento. A Nissan ainda não definiu se o modelo R36 será substituído ou atualizado.
O carro mantém seu motor 3.8 Twin turbo V6, que oferece 570cv (ou até 600cv na versão Nismo) e 66kgfm de torque.
9. Toyota Yaris
O Toyota Yaris, hatch e sedã, sairá de linha no Brasil em breve. Apesar do bom desempenho, ele não conseguiu acompanhar a demanda por veículos utilitários esportivos.
A Toyota se adaptará ao mercado em expansão, investindo em um SUV compacto para substituir o modelo.
10. Toyota Supra
Conhecido por seu desempenho e manuseio, esse modelo também será descontinuado em 2025. Inicialmente, a versão 2.0 quatro cilindros será suspensa, mas a versão 3.0 seis cilindros em linha deve permanecer, focando em performance.
11. Chevrolet Malibu
O sedã da General Motors tem enfrentado vendas muito baixas, o que levou à sua descontinuação. A diversidade de versões do Malibu não conseguiu manter a preferência dos consumidores.
O modelo não deverá chegar ao fim do primeiro semestre de 2025.
12. Hyundai Creta Action
O Hyundai Creta Action, versão de entrada da primeira geração do Creta, será descontinuado em 2025.
Apesar de ser uma opção acessível, seu motor 1.6 aspirado de 130 cv é menos eficiente em consumo comparado às versões mais modernas com motor 1.0 turbo, o que o torna menos atraente para os consumidores atuais.
13. Volvo S60
O sedã sueco, um modelo clássico, também deverá deixar de ser produzido no próximo ano. Disponível em versões 2.0 turbo de 247cv e híbrida plug-in de 547cv, o S60, considerado um nicho de mercado, vai abrir espaço para o sedã elétrico da Volvo.
14. Nissan Altima
O Nissan Altima poderá ser descontinuado até o final de 2025/início de 2026. A montadora está avaliando se vale a pena desenvolver uma nova geração, mas a decisão de descontinuar o modelo atual deve-se ao baixo número de vendas.
15. Chevrolet Equinox
A Chevrolet está focando em uma nova versão elétrica que será baseada na plataforma Ultium da GM, que promete melhorar a eficiência e a performance.
Assim, apesar da descontinuidade do Equinox, podemos esperar algumas mudanças de preço e melhorias tecnológicas em seu novo lançamento.
